خودروسازان داخلی در شرایطی بهدنبال حذف تدریجی برخی محصولات پرتیراژ و قدیمی خود هستند که هنوز رسما جایگزینی برای آنها معرفی نکرده و این موضوع نگرانیهایی مبنیبر به هم ریختن تعادل بازار، به وجود آورده است.طبق برنامه دو خودروساز بزرگ کشور، قرار است پراید و پژو ۴۰۵ که پر تیراژترین خودروهای داخلی بهشمار میروند، طی دو سال آینده از رده تولید خارج و پس از دو سه دهه، با جاده مخصوص وداع کنند.حذف این دو، مقدمهای است برای کنار گذاشتن تدریجی سایر خودروهای قدیمی به نحوی که غولهای جاده مخصوص قصد دارند خطوط تولیدشان را رفتهرفته از وجود این محصولات، خالی کنند.
به گزارش ریسک نیوز،
خودروسازان داخلی در شرایطی بهدنبال حذف تدریجی برخی محصولات پرتیراژ و قدیمی خود هستند که هنوز رسما جایگزینی برای آنها معرفی نکرده و این موضوع نگرانیهایی مبنیبر به هم ریختن تعادل بازار، به وجود آورده است.طبق برنامه دو خودروساز بزرگ کشور، قرار است پراید و پژو 405 که پر تیراژترین خودروهای داخلی بهشمار میروند، طی دو سال آینده از رده تولید خارج و پس از دو سه دهه، با جاده مخصوص وداع کنند.حذف این دو، مقدمهای است برای کنار گذاشتن تدریجی سایر خودروهای قدیمی به نحوی که غولهای جاده مخصوص قصد دارند خطوط تولیدشان را رفتهرفته از وجود این محصولات، خالی کنند.
تازه ترین عناوین
-
تفاهمنامه همكاری پژوهشكده بیمه و سندیكای بیمهگران ایران۲۹ مرداد ۱۴۰۵ -
پیوند بیمه آسیا با دانشگاههای کشور۲۹ مرداد ۱۴۰۵
-
ایستگاه سوم جشنواره”آلتینشو” از راه رسید۲۹ مرداد ۱۴۰۵
-
پیش بینی مدیر عامل بیمه سامان: «تهران» به هاب مالی منطقه تبدیل می شود۲۸ مرداد ۱۴۰۵
-
قیمت دلار آزاد امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد 1405 چند؟۲۸ مرداد ۱۴۰۵
-
بیمه ایران از بزرگترین رویدادهای ملی تا حساسترین شرایط کشور در کنار مردم۲۸ مرداد ۱۴۰۵
-
۶۷ درصد جانباختگان تصادفات، موتورسواران و عابران پیاده هستند۲۸ مرداد ۱۴۰۵
نظر شما چیست؟