19 راهکار پیشنهادی جهت کاهش تلفات ناشی از سوانح رانندگی موتور سیکلت سواران و عابرین

به گزارش ریسک نیوز،یادداشتی تحت عنوان "ضرورت بازنگری در راهکاری و طرح های پیشگیرانه سوانح و تلفات رانندگی" به قلم  فرشاد علیشیری از پی می آید:

یکی از مولفه های توسعه یافتگی هر کشوری ،پیشرفت و توسعه همه جانبه ی مدیریت یکنواخت و یکپارچه ترافیک و در نهایت نیل به هدفی است که دو مقوله ی اصلی روانی و ایمنی منتج به کاهش سوانح و تلفات انسانی و خسارات مالی و جامعه ای ایمن و سلامت همه جانبه( ارزانی،سرعت،ایمنی و دسترسی آسان) و سرانجام  احساس رضایت مندی و امنیت عمومی را در پی داشته باشد که این امر بدون طی مراحل قانون گذاری کارشناسانه و الگوبرداری و بومی سازی از برنامه های موفق دیگر کشورهای توسعه یافته و هدفمند و دارای چشم انداز- قانون پذیری- قانون محوری و در نهایت قانون باوری (احساس مسئولیت فردی و اجتماعی و اعتقادی) احاد مردم صرف نظر از شغل ،طبقه اجتماعی، نژاد، اقلیم و … امکان پذیر نیست.

در این راستا یا توجه به نقش مجموعه های بیمه مرکزی ، شرکت های بیمه  و  پلیس راهور ناجا با توجه به افزایش بحرانی و نگران کننده آمار تلفات رانندگی و احساس یک بحران و تهدید روند مزبور ، مختصرا سهم و نقش هریک از عوامل  شامل (خودرو،موتورسیکلت،عابر پیاده) در تلفات ناشی از سوانح رانندگی استان فارس در 9 ماهه سال 1394 ذیلا ذکر می گردد:

ردیف		خودرو	موتور	عابر پیاده	مجموع
1-	تعداد تلفات(فوتی)	83	118	1041	302
2-	درصد سهم	28%	39%	33%	100%